Algemene informatie:
De autoladder is een (red)voertuig voor het werken op verschillende hoogte's. De bezetting van de ladder bestaat uit een chef-ladder en een wagenbestuurder. Een belangrijke taak is het assisteren van de ambulancedienst. Mochten ambulancemedewerkers, door te smalle trappenhuizen, te kritieke toestand van een patiënt, te zwaar gewicht van een patiënt een probleem krijgen met het vervoeren van de patiënt, wordt de brandweer opgeroepen. Bij het afhijsen van een patiënt, zo noemen wij dit, word de ladder in gereedheid gebracht door de chef-ladder en op gewenste hoogte opgesteld. De korf hangt dan met brancard steun voor het raam of balkon. Binnen zijn de collega’s van de autospuit die samen met ambulancepersoneel de patiënt op de brancardsteun zullen bevestigen. De wagenbestuurder van de ladder gaat vervolgens beneden achter de besturing zitten en zorgt ervoor dat de patiënt veilig naar beneden komt. Ook wordt de ladder vaak ingeschakeld voor het werken op hoogtes. Dit kan van losliggende dakpannen of afgebroken takken tot het assisteren van de politie zijn. Bij het assisteren van de politie gaat het voornamelijk om personen die van grote hoogtes naar beneden dreigen te springen (ook wel springers genoemd). Hiervoor hebben wij een sprongredder (soort van luchtkussen) aan boord. Ook worden we regelmatig met de ladder ingezet voor een kat in de boom. Niet te vergeten rukt de ladder ook mee uit naar branden. De ladder kan hierbij mensen redden, kijken of het vuur is uitgebreid naar het dak of andere woning en eventueel de brand van bovenaf bestrijden. In Amsterdam werken we met autoladders van 24 meter in de binnenstad en 30 meter voor daarbuiten.

In Amsterdam hebben we de volgende autoladders in gebruik:
2 x 24 meter Mercedes-Benz Atego 1529F (bouwjaar 2009)
- Kazerne(s): Willem, Dirk.

2 x 30 meter Mercedes-Benz Atego 1528F (bouwjaar 2006)
- Kazerne(s): Anton, Osdorp.

1 x 24 meter Mercedes-Benz Atego 1428F (bouwjaar 2006)
- Kazerne(s): Logistiek (Reserve ladder).

6 x 24 meter Iveco 120 en 130E23 (bouwjaar 1996-2004)
- Kazerne(s): Hendrik, Nico, Victor, IJsbrand, 2x Logistiek (Reserve ladders).

1 x 30 meter Iveco 120.25AN (bouwjaar 1992)
- Kazerne(s): Logistiek (Reserve ladder).